Наезд грузовых автомобилей на пешеходов. Механизм наезда грузовика
При наездах грузовых автомобилей (кроме автомобилей «вагонной» компоновки типа МАЗ, ГАЗ-66, «Колхида») возникают самые различные варианты повреждений. Это объясняется разнообразием конструкций автомобилей и различными условиями их движения (скоростные автомагистрали, труднопроходимые лесные и полевые дороги). Все же некоторые закономерности механизма повреждений при наездах на человека грузовых автомобилей установлены и на них следует остановиться.
При наездах на человека автомобиля типа ЗИЛ-130, движущегося по шоссейным дорогам с большой скоростью, в момент контакта пострадавшего с автомобилем возникают, как правило, множественные переломы ребер и костей таза в сочетании с повреждениями органов грудной клетки, повреждения органов брюшной полости, а также черепно-мозговые травмы. При последующем за ударом падении на дорожное покрытие возникают дополнительные повреждения черепа, груди, нижних конечностей. Приведем один из наших примеров.
20.VII 1973 г в 21 ч на гражданина LLL, 35 лет, находившегося в состоянии алкогольного опьянения, совершил наезд автомобиль ЗИЛ-130. Удар пришелся и грудь и живот. Возникли множественные переломы ребер (от второго по восьмой справа и от третьего по одиннадцатый слева), правосторонний пневмоторакс, разрыв мочевого пузыря Впоследствии, несмотря на проведенное оперативное вмешательство и медикаментозную терапию, развился мочевой перитонит, присоединилась правосторонняя пневмония. В дальнейшем возникла острая почечная недостаточность, и на 11-е сутки пострадавший скончался.
При наездах на пешеходов грузовых автомобилей «классической» компоновки (типа ГАЗ-51 или ГАЗ-52) с четко выраженными конструктивными элементами (крылья передних колес, облицовка радиатора, передний бампер и т. д.) локализация повреждений зависит от места первоначального контакта автомобиля с поверхностью тела пострадавшего.
Как показал анализ нашего материала, при таких дорожно-транспортных происшествиях наряду с повреждениями каркаса грудной клетки, таза и позвоночника возникают тяжелейшие повреждения паренхиматозных органов грудной клетки и брюшной полости с массивными кровоизлияниями, а также черепно-мозговые травмы.
На узких улицах и дорогах, особенно в ненастную погоду и при плохой видимости, водитель нередко, пытаясь избежать наезда на внезапно появившегося перед автомобилем пешехода, начинает изменять направление движения автомобиля. Передняя часть автомобиля — крылья, двигатель, кабина минуют пешехода, а более широкий кузов — нет. Пострадавший получает удар в голову и верхнюю часть туловища углом или краем кузова, в результате чего травмируются голова и грудная клетка. При последующем падении на дорожное покрытие возникают дополнительные повреждения головы.
